女同 91 精致改装斯巴鲁Impreza WRX STI Type R，向22B请安

发布日期：2024-09-27 05:12    点击次数：60

玩斯巴鲁的车迷，都公认22B是最强的斯巴鲁，而最接近这个联想的车体，即是斯巴鲁Impreza WRX STI Type R，雷同是双门Coupe结构女同 91，让这款STI充满了遐想力，历程那么多年发展，各式改装决议仍是格外熟悉，但车迷的温煦从未撤退。这是一个来自芬兰的改装案例，车主Atte Taivainen前后仍是领有3辆斯巴鲁，在冰天雪地的环境里，莫得什么比水平对置加阁下对称四驱更妥当了吧。

自2017年起初后，这辆车的升级就从未住手过，性能和外不雅控制向22B的地方糟塌，甚而用到了WRC赛车规格。试想想，也莫得什么比开着一辆WRC赛车性能的街车在马路上更爽了吧。

可想而知，车体碳纤维的部分即是改装的部分，这个前后宽体套件不只单是22B规格这样粗疏，而是仿造了WRC赛车的宽度，单侧加宽达到100mm。为了搭配这个宽度，轮毂继承18×7.5J的SSR Professor SP1 3P轮圈。

除了宽体车身，前包围也定制了前唇和风刀，让车头更具侵犯性，后包围也作念了幽微相易，将排气尾管位置相易到中间，并改用了椭圆排气尾嘴，阁下增多了碳纤维扩散器。尾翼继承赛车同款的WRC Prodrive S6/P2000尾翼。

能源部分，原厂EJ20 CDB发动机被重组，排量扩至2.1L，搭配Mahle 2618铸造活塞、ARP 2000螺栓、Manley H型连杆、氮化79毫米曲轴，加上STI Version 5气缸盖，这个组合不错承受更高转速和压力，亦然访佛22B的念念路。

终末通过Holset Super HX40涡轮增压器，KKD 60毫米废气阀，定制前置大中冷，AN8聚四氟乙烯燃油管，1500cc喷油嘴，还有Walbro 450lph燃油泵等附件，在Autronic发动机解决系统调校下面，爆发出轮上450马力和600Nm扭矩。

传动方面相应升级，继承6片烧结式聚散器，6速变速箱和DCCD系统被重组，确保宗旨最好性能。

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吊挂部分继承了BC Racing的定制绞牙避震，通过更换可调吊挂部件，让倾角和行程高度参数对王人WRC赛车的砂石规格悬架。而刹车方面则继承Project Mµ制动卡钳。

除了硬件，这车配色也十分肃穆，包括外不雅的摩卡拿铁棕色，发动机舱的薄荷绿，发动机附件继承哑玄色。

内饰方面雷同走心，前舱加入了Cusco行径防滚架，后舱继承定制的防滚架，地方盘继承Sparco快拆座和QSP赛车地方盘。桶形座椅和内饰都继承深棕色的Alcantara包裹，搭配银色菱形缝线，每个面22格代表向22B请安。

诚然性能拉满但却莫得烧毁音响，还改装了Alpine CDE-178BT音响主机，以及DD Audio 5功放。门板内嵌3路Ground Zero Competition 6.5英寸中音扬声器，高音固定在前防滚架上，电线走钢管内。

车主Atte还融入了芝麻街元素女同 91，将这车定名为“SubieMonster”，况且这车还在控制进化中。

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